К подрядчику ‟Зенит-Арены‟ пришли по старому делу

В Санкт-Петербурге в рамках расследования уголовного дела о мошенничестве сотрудники регионального УФСБ обыскали головной офис ОАО "Метрострой" — нового подрядчика одного из крупнейших городских долгостроев стадиона "Зенит-Арена". Силовики также побывали в загородном доме руководителя строительной компании Вадима Александрова. Следственные действия не имели отношения к возведению спортивного объекта: оперативников интересовали документы, связанные с финансовыми нарушениями, допущенными в ходе строительства участков Красносельско-Калининской и Невско-Василеостровской линий метрополитена.

В офис "Метростроя", расположенный в доме N52 на Загородном проспекте, сотрудники ФСБ в сопровождении спецназовцев вошли в десять часов утра. Правоохранители, заняв кабинет директора и главного инженера и получив затребованные ими документы, приступили к выемке. В то же время со схожей целью еще одна группа ФСБ посетила дом гендиректора компании Вадима Александрова, расположенный в поселке Юкки во Всеволожском районе Ленинградской области.

В УФСБ "Ъ" подтвердили факт участия сотрудников управления в проведении оперативных мероприятий в "Метрострое", но их цели обсуждать отказались. Впрочем, как стало известно "Ъ", со строительством "Зенит-Арены" визит силовиков не связан. По неофициальным данным, обыски проводились в рамках уголовного дела, возбужденного ГСУ СК РФ по Петербургу по ст. 159 УК РФ (мошенничество). Дело о финансовых злоупотреблениях было возбуждено еще за несколько месяцев до того, как "Метрострой" стал новым подрядчиком строительства стадиона, пока фигурантов в нем нет.

В самом "Метрострое" пояснили лишь, что внимание к ним силовиков связано со старыми контрактами, а не с "Зенит-Ареной".

По неофициальным данным, следствие интересует исполнение ряда контрактов, связанных со строительством нескольких участков Красносельско-Калининской и Невско-Василеостровской линий метрополитена. В частности, речь идет о договорах с субподрядчиками на транспортировку грунта, извлеченного метростроевцами в ходе работ, на специальные полигоны. Как подозревает следствие, транспортники значительно завышали стоимость выполненных работ, а их реальный объем не соответствовал действительности. По предварительным подсчетам, ущерб от махинаций составил более 100 млн руб. Кроме того, УФСБ проверяет информацию о том, что субподрядчики "Метростроя" не использовали утвержденные комитетом по природопользованию полигоны ввиду их значительной удаленности от города, а сваливали грунт на ближайших к Петербургу нелегальных площадках. Все подозрительные контракты датированы 2015 годом.

Кстати, за последний год это уже не первый обыск в "Метрострое". Как сообщал "Ъ", в марте сотрудники УФСБ уже проводили оперативные мероприятия в офисах ОАО "Метрострой" и государственного казенного учреждения "Дирекция транспортного строительства". Тогда их интересовала финансовая и технологическая документация, связанная со строительством все тех же двух отрезков метро. У оперативников возникли сомнения в обоснованности оплаты по ряду работ, указанных в актах приемки-передачи. По предварительным данным, общая сумма таких платежей составила около 80 млн руб. В мае чекисты нанесли повторный визит в городскую дирекцию транспортного строительства. На этот раз была произведена выемка документов о строительстве электродепо "Южное" Петербургского метрополитена. Тогда оперативников заинтересовали бумаги, связанные с инженерной подготовкой территорий и вывозом грунта со стройплощадок.

Несмотря на настойчивый интерес правоохранительных органов к деятельности метростроевцев, в Смольном убеждены, что на сроках ввода в эксплуатацию "Зенит-Арены" это никак не скажется. Как заявил вице-губернатор Игорь Албин, "у правительства Петербурга нет вопросов к "Метрострою"".

Остается напомнить, что строительство стадиона началось в 2008 году. Изначальная смета составляла 6,7 млрд руб., но в итоге сумма увеличилась до 43,8 млрд руб. Сейчас готовность арены составляет 85%. В конце июля этого года Смольный со скандалом разорвал контракт с компанией "Инжтрансстрой-СПб" из-за некачественного выполнения работ и затягивания сроков сдачи объекта. В августе был объявлен победитель конкурсов по достройке стадиона и благоустройству прилегающей территории на общую сумму 7,8 млрд руб. Им стало ОАО "Метрострой" (46% акций контролируется властями города). Новый подрядчик пообещал сдать стадион к концу 2016 года и осваивать в среднем по 2 млрд руб. в месяц.