RUCOMPROMAT

Энциклопедия библиотеки компромата

  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив
  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив

Миллиардные долги «Авиакомпании «Скол» приземлились на «Ростех»

Бизнес
Шилов назвал утечку активов «поиском кошки в темной комнате». «РТ-Интеграция» ведет переговоры с кредиторами компании.
29.06.2022
Оригинал этого материала
Правда УрФО
Структура, связанная с госкорпорацией «Ростех», стала новым участником многомиллиардного конфликта вокруг авиакомпании «Скол» Сергея Шилова. «РТ-Интеграция» в арбитраже заявила о готовности закрыть все претензии кредиторов к бизнесу. Как поясняют в «Ростехе», сейчас ведутся переговоры со всеми участниками процесса, причем проект реализуется в сотрудничестве с представителями подконтрольной Министерству транспорта РФ «Государственной транспортной лизинговой компании», которая является основным кредитором «Скола». Отметим, что до появления «РТ-Интеграции» кредиторы уже готовы были перейти к конкурсному производству, что, по мнению отраслевиков, по сути, означало бы «списание невозвратных долгов», а временный управляющий авиакомпании требовал отстранения Сергея Шилова и заявлял о выявлении сомнительных сделок и вероятной утечке активов. Сейчас же участники рынка ждут финансовой модели, которую предложат представители госкорпорации, сам бенефициар компании говорит о возможности восстановления платежеспособности, а наблюдатели указывают на интересы бывшего советника главы госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова Айнитдина Каржаува, которые вскрываются в разбирательствах.

Госкорпорация «Ростех» сделала заявление относительно планов на ООО «Авиакомпания «Скол» (контролируется Сергеем Шиловым). Уточним, в банкротное дело фирмы ранее вступило ООО «РТ-Интеграция», сообщив о намерении погасить требования кредиторов должника.

«Основная деятельность «РТ-Интеграции» направлена на создание и внедрение централизованных информационных систем, аппаратного и программного обеспечения, а также проектов по развитию информационной безопасности, в том числе и в авиационной сфере. С учетом того, что в настоящее время отрасль гражданской авиации в России столкнулась со сложной ситуацией, вызванной текущей геополитической обстановкой, проект представляется актуальным, и должны быть исследованы все возможности сохранения работоспособности авиакомпаний, как крупных игроков рынка, так и сравнительно небольших компаний, к которым относится «Скол», – заявили «Правде УрФО» в пресс-службе ГК «Ростех».

Представители госкорпорации подчеркнули, что «РТ-Интеграция» сейчас изучает возможные механизмы погашения требований к «Сколу», добавив, что необходимо «время для проведения переговоров со всеми участниками процесса». Также в «Ростехе» добавили, что проект реализуется при взаимодействии с представителями АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК, подконтрольна Министерству транспорта РФ), которая, к прочему, является основным кредитором «Скола».

Согласно данным сервиса «Электронное правосудие», речь идет об ООО «РТ-Интеграция», зарегистрированном по адресу: Москва, переулок Мерзляковский, 20, строение 1. По информации системы «Контур.Фокус», участниками организации являются ООО «Ата Цифровой Мир» (65%) и дочка «Ростеха» – АО «РТ-Проектные Технологии» (35%). Руководителем компании указан Каржаув Айнитдин Тулегенович, чьи ФИО полностью совпадают с информацией о бывшем советнике главы госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова. Отметим, что Айнитдин Каржаув нечасто фигурирует в медиа. Ранее федеральные СМИ сообщали, что он проходил свидетелем по уголовному делу о попытке хищения здания на 500 млн у московского ОАО «НИЦ «Атом» — дочернего подразделения «Ростеха».

ООО «РТ-Интеграция», по данным системы, было создано в феврале 2020 года. Его баланс на конец 2021 года был зафиксирован в размере 190 тыс., чистый убыток – 239 тыс. рублей.

В пресс-службе ГТЛК отказались от комментариев относительно ситуации в «Авиакомпании «Скол».

Между тем стоит отметить, что до вмешательства ООО «РТ-Интеграция» кредиторы уже были готовы перейти к конкурсному производству – соответствующее ходатайство даже было направлено в арбитраж управляющим. Однако сейчас рассмотрение вопроса отложено пока на июль. Напомним, ранее временный управляющий авиакомпании потребовал отстранения от должности руководителя «Скола» Сергея Шилова, о чем подробно сообщала «Правда УрФО». Обосновывая свою позицию, арбитражник заявил о выявлении сомнительных сделок по отчуждению имущества, а также вероятном выводе активов на иностранные юридические лица.

«Правде УрФО» удалось связаться с Сергеем Шиловым, который, впрочем, отверг подобные претензии. «Я всегда за позитив. Мы восстановим платежеспособность. Временные управляющие, они всегда ищут кошку в темной комнате. Мы работаем открыто», – коротко прокомментировал ситуацию бенефициар авиакомпании.

Отраслевые специалисты также говорят, что в текущей ситуации для кредиторов более привлекательным выглядит вариант той или иной формы финансового оздоровления.

«Любая авиакомпания имеет очень мало собственных активов. Они работают с большими активами, но привлеченными, как тот же «Скол», который брал вертолеты в лизинг. В итоге авиакомпания – это условно «стол гендиректора и шкаф с документами». Так что при банкротстве можно фактически списывать эти долги. В этом плане до конкурсного производства, конечно, лучше не доводить. Есть механизмы, которые позволяют проводить оздоровление авиакомпании без остановки деятельности. В американском законодательстве – это так называемая глава 11 Кодекса о банкротстве, и многие авиакомпании в США через это прошли. Но там есть определенные особенности. Если есть возможность сохранить операционную деятельность и «конвертировать» долги, это выглядело бы более разумным вариантом», – поделился мнением источник издания на рынке.

Собеседник «Правды УрФО» также отмечает, что по конфликту вокруг «Скола» есть разные позиции, но нельзя не учитывать и экономические факторы, которые, вероятно, повлияли на ситуацию. «Проблема модернизации парка в вертолетной отрасли стоит достаточно остро, и экономика, основанная на таком лизинге, вызывает вопросы, хотя у оппонентов «Скола» есть своя точка зрения», – отметил источник.
Предыдущая статья
Следующая статья
---
Каржаув Айнитдин Шилов Сергей РТ-Интеграция Авиакомпания Скол Россия
04.07.2025
За Анатолия Чубайса и его команду отсидит Борис Галкин
Генпрокуратура намерена отыграться на очевидном "стрелочнике" в расследовании аферы по созданию "гибких планшетов".
03.07.2025
Роман Гольдман перешел в третье уголовное дело
Скрывшегося в Израиле бывшего депутата заксобрания Красноярского края обвинили в отмывании денег.
03.07.2025
Константин Струков озолотит клан Ротенбергов
Генпрокуратура подала иск о национализации всех компаний скандального челябинского миллиардера, включая "Южуралзолото". Все эти активы потом могут перейти в руки Аркадия и Бориса Ротенбергов.
02.07.2025
Декларатор ушел в тень
Прокуратура потребовала заблокировать публикующий сведения о доходах чиновников сайт.
01.07.2025
Илья Варламов скрылся в международном розыске
Российско-израильский блогер заочно арестован за распространение фейков о непобедимой российской армии.
06.06.2025
Мошенник Олег Насобин проиграл битву за Википедию
Российский аферист, находящийся под следствием в Италии за финансовые преступления, не смог доказать подлинность автопортрета Бенвенуто Челлини.
30.06.2025
Дмитрий Васильев погорел на взятке
Бывшего начальника Центрального информационно-технического таможенного управления Федеральной таможенной службы России (ФТС) приговорили к восьми с половиной годам колонии.
28.06.2025
Алексей Миллер захлебнулся газом
После потери европейского рынка и провала попыток заключить новый контракт с Китаем «Газпром» скопил излишки газа на десятки миллиардов кубометров
28.06.2025
Олег Васенин снова поделился с государством
Бывший замначальника управления имуществом спецпроектов Минобороны лишился еще 200 миллионов рублей в дополнение к арестованным два месяца назад 31 миллиону рублей.
26.06.2025
Путины расползлись по России
Денис Путин, сын заместителя председателя правления "Газпрома" Михаила Путина, ударился в девелопмент.
25.06.2025
У Генпрокуратуры руки дотянулись до активов криминального Магомеда Каитова
Надзорное ведомство подало иск о конфискации всех активов сбежавшего еще 8 лет назад из РФ бывшего "энергетического короля Северного Кавказа".
23.06.2025
Дмитрий Каменщик остался без яхты
Потерявший контроль над аэропортом "Домодедово" мутный олигарх продал 136-метровую Flying Fox.
23.06.2025
Алишер Усманов остался в маркировке
Скандальный российско-узбекский олигарх по-прежнему извлекает выгоду от бесполезной для потребителей маркировки товаров в России.
23.06.2025
Тимуру Иванову предложили посидеть 14,5 лет
Гособвинитель попросил Мосгорсуд приговорить бывшего заместителя министра обороны России Тимура Иванова к 14 годам 6 месяцам колонии.
23.06.2025
Алмазы из Алроса уходили прямиком в Армению
Чекистам удалось выцепить мелких сошек из цепи масштабных хищений алмазного сырья.
23.06.2025
Игорь Сечин копнул под Игоря Шувалова
Глава "Роснефти" инициировал расследования в СК и ФСБ о масштабных хищениях в ВЭБ.РФ
22.06.2025
Суд не поверил Анатолию Тихонову
Вороватый экс-заместитель министра энергетики не смог обжаловать свой приговор.
22.06.2025
Кадыр Караханов и Арсен Ошакбаев получили прибавку
Криминальные подрядчики Минобороны получили вторые сроки за хищения бюджетных средств.
20.06.2025
Олигархи попросили рубль за сто
Крупный российский бизнес лоббирует девальвацию рубля до уровня 100 за доллар и выше.
19.06.2025
Сергей Чернин ликвидировал полигоны отходов на 10 лет тюрьмы
В Москве был вынесен приговор коррумпированному президенту ООО ГК «Корпорация "Газэнергострой"».
О проекте (контакты) | Лица | Места | Организации


RuCompromat.Com ® 16+