Отобрать и заплатить
Как сообщает «Деловой Петербург», земля нужна для строительства Витебской развязки — первого этапа проекта Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). «Работы ведутся практически на всём протяжении будущей развязки. Ввод рабочего движения на Витебской развязке запланирован на 2024 год», — сообщили в КРТИ. В мае начаты работы на основном ходу трассы между двумя развязками (с Витебским проспектом и ЗСД) — здесь проходит переустройство коммуникаций и бурение для установки свай под опоры. Длина дороги составит 2,6 км, пропускная способность шестиполосной магистрали увеличится до 70 тыс. транспортных средств в сутки.
По закону в случае изъятия недвижимости под госнужды чиновники обязаны заплатить компании. Речь идёт об одном хранилище, трёх производственных и одном нежилом здании, находящихся на Парковой улице, 9М. Смольный предлагал 150,5 млн руб., включая убытки и упущенную выгоду (15 млн руб). Судебная экспертиза дала немного большую стоимость — 165,7 млн руб. Именно эту сумму по решению арбитража обязан выплатить Смольный «Либхерр–Русланд».
Непостроенный склад
Несколько лет назад «Либхерр–Русланд» приобрела участок площадью 33 тыс. кв. м между Парковой улицей и Витебским проспектом для строительство ремонтно–складского комплекс для своей техники в Санкт–Петербурге. Планировалось, что здесь разместятся ремонтные мощности, необходимые для обслуживания оборудования, а также склад запасных частей. Сообщалось, что инвестиции в проект составят 25 млн евро (около 2 млрд руб., по курсу 2018 года — ред.). Завершить проект планировали в 2021 году, но его реализации помешали планы города по строительству развязки для новой трассы.
«Мы с глубоким пониманием относимся к подобного рода глобальным городским проектам. В настоящее время мы озадачены и озабочены данной ситуацией. Мы надеемся, что сложившиеся обстоятельства не поставят крест на нашем амбициозным проекте. И питаем надежду, что администрация города поможет найти взаимовыгодное решение», — говорил журналистам генеральный директор ООО «Либхерр–Русланд» Николай фон Зеела.
Витебская развязка
Проект строительства Витебской развязки обсуждался на ПМЭФ-2021. Общая стоимость развязки превышает 39 млрд руб. По соглашению между правительством Петербурга, группой ВТБ и ООО «Магистраль северной столицы» от 18 ноября 2020 года, 10 млрд выделит «Магистраль северной столицы», входящая в «ВТБ инфраструктурный холдинг», еще 10 млрд обеспечит федеральный бюджет, остальную сумму — бюджет Петербурга. Первый транш в размере 1 млрд руб. из федерального бюджета на эти цели город получил в 2020 году.
Немцев выкинули с петербургской земли
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры, просившего изъять у российской дочерней компании швейцарской корпорации Liebherr «Либхерр–Русланд» участок земли с пятью зданиями на Парковой улице.