RUCOMPROMAT

Энциклопедия библиотеки компромата

  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив
  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив

Салман «Бай-бай»

Чиновники
Вице-президента РЖД Салмана Бабаева ждет отставка за лоббизм бизнеса сыновей.
18.08.2016
Оригинал этого материала
The Moscow Post
Как оказалось, компания «ИСР Транс», подконтрольная бывшему вице-президенту «Лукойла» Искандеру Халилову, отказалась от покупки 50% железнодорожного оператора «СГ-Транс» у АФК «Система».

Участники бизнеса говорят, что отказался Халилов из-за проблем, которые могут возникнуть после покупки. Ведь на 50% «СГ-Транс» принадлежит компании «Вектор Рейл», аффилированной с Алексеем Тайчером и сыновьями вице-президента РЖД Салмана Бабаева!

Выяснилось это после того, как в июле этого года антимонопольщики отказали компании «Вектор Рейл» в покупке у АФК «Система» 50% железнодорожного оператора «СГ-Транс».

Тогда ФАС дала четкий отказ. Ведь получается, что родственники РЖД начинают скупать железнодорожные активы. Отметим, что кроме Руслана и Тимура Бабаевых, числится владельцем сын гендиректора Федеральной грузовой компании (ФГК) монополии Алексей Тайчер! Ведь стороны сделки аффилированы между собой и с ОАО «РЖД».

В материалах ФАС есть данные, согласно которым первые 50% «СГ-Транса» «Вектор Рейл» купил в 2015 году, нарушив закон о защите конкуренции! Стоимость активов «СГ-Транса» на конец 2014 года составляла 17,7 млрд руб., а у «Вектор Рейл» на сентябрь 2015 года — 10 тысяч рублей. Эти всплывшие данные могут стать началом уголовного дела.

Кому отойдут акции «СГ-Транс»?

Претендовать на 50-процентный пакет ведущего железнодорожного оператора по перевозке нефтегазовых и нефтехимических грузов могут несколько игроков. Сыновья Бабаева из-за протеста ФАС пакет не получат. Но продажа пройдет все равно под контролем их отца - вице-президент ОАО «РЖД» по коммерческой деятельности, который «постарается» найти отпрыскам сговорчивых партнеров.

Тут стоит отметить, что есть информация, согласно которой глава РЖД Олег Белозеров собирается приватизировать часть РЖД. И проблема не в передаче собственности. А в том, что железная дорога может оказаться в руках у Аркадия Ротенберга!

Лояльность нынешнего главы РЖД к братьям позволила Ротенбергам войти в проекты по строительству скоростной автотрассы «Москва-Санкт-Петербург», федеральной трассы М-4 «Дон», М-11 «Нарва» и М9 «Балтия» и т.д.

Ходят слухи, что миллиардер хочет приватизировать часть РЖД, а Белозеров не против. Белозеров познакомился с Аркадием и Борисом Ротенбергами в конце 1990-х годов, когда работал в «Ленэнерго». Ротенберги были совладельцами компании «Ростоппром», которую Белозеров возглавлял в 2002-2004 годах. Напомним, в конце апреля 2015 года подконтрольный РЖД негосударственный пенсионный фонд (НПФ) «Благосостояние» приобрел 38,63% акций строительной компании «Мостотреста» у компании Marc O’Polo Investments Ltd.

Офшор, как и сам «Мостотрест», подконтролен Аркадию Ротенбергу. Получается, что за почти 40% акций «Мостотреста» структура Ротенберга получила от фонда РЖД 10,04 млрд руб. Возможно, Ротенберг начнет «подступать» к РЖД через «СГ-Транс».

Есть и еще несколько влиятельных претендентов. Так, экс-глава РЖД Владимир Якунин позволил Искандеру Махмудову выстроить империю вокруг монополии и обогащаться за счет госкомпании. И миллиардер может продолжить успешное сотрудничество с отечественной монополией.

Господин Махмудов - владелец транспортного гиганта «Трансмашхолдинг» (ТМХ). В 2015 году РЖД открыла 15 контрактов на сумму 143 млрд рублей на поставку локомотивов. Из них 12 контрактов на 137 млрд руб. достались ЗАО «Рослокомотив», дочерней структуре «Трансмашхолдинга».

И участники рынка называют Махмудова одним из возможных покупателей «СГ-Транс». Нельзя не отметить АО «Первая Грузовая Компания» (АО «ПГК»), в которой ранее доля РЖД составляла 25% и которая полостью перешла под контроль владельца НЛМК Владимира Лисина. ПГК входит в холдинг UCL Rail.

Особо отметим, что после того, как из ОАО «Российские железные дороги» в процессе реформирования была выделена дочерняя компания по грузовым перевозкам, Бабаев стал ее генеральным директором! Ряд участников рынка предполагают, что вышеуказанные претенденты не только могут заполучить 50% «СГ-Транс» Владимира Евтушенкова, но и стать контрагентами. Ведь сыновья Салмана Бабаева очень хотят заполучить полный контроль над компанией. А это значит, что они могут заплатить покупателю актива «чаевые» и пообещать покровительство отца вице-президента РЖД, что немаловажно. Но для этого братьям-бизнесменам нужно будет создать офшор, что не составляет сложности для «предпринимателей» такого уровня.

Система Якунина

Господин Бабаев – ставленник Владимира Якунина. Но после его ухода не потерял свой пост. Что интересно, сыновья влиятельных россиян до сих пор «доят» госкомпанию. Так, говоря об участии детей руководства РЖД в железнодорожном бизнесе, нельзя пройти мимо отпрысков экс-главы компании Владимира Якунина, которые до сих пор получают прибыль от госкомпании.

Можно вспомнить и ФБК Алексея Навального, который в этом году опубликовал новый компромат на семью экс-главы РЖД Владимира Якунина. Они продолжают получать деньги от госкомпании за счет выпуска распространяемых в поездах журналов, а также проводимых монополией пиар-мероприятий.

Ведь изданием журналов «Сапсан» и «Саквояж СВ» (первый распространяется в поездах «Сапсан», а второй — в вагонах СВ) занимается ООО «Рекламотив», которое работает с РЖД с 2010 года. По официальным данным, владельцем 100% компании был кипрский офшор Truban Co Ltd.

Отметим, что с семьей Якуниных связано и ООО «Бизнес Диалог» — подрядчик, который занимается организацией форумов, конференций и тренингов для РЖД. Эта компания, как пишет Фонд Навального, выиграла тендеры РЖД на сумму 1 млрд рублей!

После отставки Якунина с поста главы РЖД, пишет фонд, офшор снизил свою долю в ООО «Рекламотив» до 18%. Акционерами Truban Co Ltd., согласно данным кипрского реестра юрлиц, являются офшоры Verlys Nominees Limited и V.R.L. Nominees Limited.

По данным реестра юридических лиц, который привел ФБК, 25% ООО «Бизнес Диалог» принадлежит кипрскому офшору Trussland Co. LTD. А он, согласно кипрскому реестру юрлиц, также принадлежит кипрским офшорам Verlys Nominees Limited и V.R.L. Nominees Limited, которые контролирует семья Якуниных.

Кацыв

Говоря о топ-менеджерах РЖД, нельзя не вспомнить еще один «кадр» - Петр Кацыв. Кацыв в начале работал в команде бывшего главы РЖД Владимира Якунина. После его отставки Кацыв почему-то сохранил свой пост в команде Олега Белозерова, который стал президентом ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в августе 2015 года. Ситуация, как и с Бабаевым.

И тут опять не обошлось без родственных связей. В конце мая 2016 года СМИ сообщили, что правительство США открыло уголовное расследование в отношении группы компаний Prevezon Holdings, владельцем которой является Денис Кацыв!

Тогда о скандальной ситуации с Prevezon Holdings упомянули во влиятельной Financial Times. В российских СМИ в начале июня 2016 года написали о том, что вскоре «может последовать уголовное преследование Дениса Кацыва»!

Претензии к господину Кацыву у американских правоохранителей возникли еще несколько лет назад. В сентябре 2013 года США инициировали дело в отношении группы компаний Prevezon Holdings, владельцем которой является Денис Кацыв. Прокуратура в Нью-Йорке заподозрила группу компаний Кацыва в отмывании доходов, полученных от раскрытого юристом Сергеем Магнитским хищения 5,4 млрд рублей из российского бюджета.

Белозеров

Когда 20 августа 2015 года главой РЖД стал Олег Белозеров, то некоторые заинтересованные лица думали, что ситуация изменится. Но где там! Белозеров для начала повысил себе и топ-менеджерам зарплату.

По отчетности госкомпании, зарплата топ-менеджеров в четвертом квартале 2015 года выросла в 2,45 раза до 469,8 млн руб. Общая сумма расходов выросла с 373,3 млн до 553,5 млн руб. В годовом выражении вознаграждения выросли на 14,5% до 1,6 млрд руб.!

Доход бывшего главы госкомпании Владимира Якунина в РЖД составлял 4–5,5 млн рублей в месяц, в зависимости от числа командировок и других факторов. Это - если не учитывать доходы контор его семьи, получающих заказы от РЖД.

В некоторых проектах РЖД при Белозерове даже стало хуже. Так, в мае этого года стало известно, что прибыль «дочки» Российских железных дорог - «ТрансКонтейнера» - упала почти на 36%.

Чистый долг (за вычетом денежных средств и краткосрочных финансовых вложений) на 2016 год равнялся 2,7 млрд рублей. Компания находится в очень сложном положении, и вряд ли кто-либо захочет ее приобрести.

«ТрансКонтейнер» подконтролен АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» (ОТЛК), которое, в свою очередь, принадлежит РЖД.

И тут стоит опять вспомнить семейку Якунина. С «ТрансКонтейнер» связан бизнес семьи покинувшего пост главы РЖД Владимира Якунина. Компания Far East Land Bridge, как писало авторитетное агентство Reuters в своем расследовании, создала с дочерней компанией РЖД «Трансконтейнер» совместное предприятие, которое должно было специализироваться на перевозках грузов по сухопутному пути между Европой и Азией.

Впоследствии «Трансконтейнер» продал свой пакет компании «РЖД Логистика». Интересно, что среди офшоров, тесно связанных с деятельностью РЖД, в СМИ неоднократно упоминались зарегистрированные в юрисдикции Кипра транспортные копании Far East Land Bridge. Предположительно, они входили в контролируемый любимым Андреем Якуниным инвестфонд VIY (Venture Investments & Yield Management LLP)!

С приходом Олега Белозерова ситуация в РЖД не изменилась – даже стала хуже. Почти все заместители Якунина остались на своих местах. Дети топ-менеджеров продолжают наживаться на перевозчике. В этом году стало известно, что зарплата топ-менеджеров выросла в 2,45 раза - до 469,8 млн руб. Общая сумма расходов выросла с 373,3 млн до 553,5 млн рублей. В годовом выражении вознаграждения, еще раз напомним, выросли на 14,5% до 1,6 млрд рублей.

Похоже, Российским железным дорогам нужна настоящая кадровая чистка. Но от Белозерова ее не дождаться. Пока мешает коррупции в РЖД только ФАС, которая не дала сыновьям Бабаева нажиться на активах госкомпании.
Предыдущая статья
Следующая статья
---
Якунин Владимир Бабаев Салман Белозеров Олег Кацыв Петр Махмудов Искандер Ротенберг Аркадий Навальный Алексей Бабаев Тимур Бабаев Руслан Тайчер Алексей Халилов Искандер Трансконтейнер СГ-Транс ИСР Транс Prevezon Holdings РЖД Россия
04.07.2025
За Анатолия Чубайса и его команду отсидит Борис Галкин
Генпрокуратура намерена отыграться на очевидном "стрелочнике" в расследовании аферы по созданию "гибких планшетов".
03.07.2025
Роман Гольдман перешел в третье уголовное дело
Скрывшегося в Израиле бывшего депутата заксобрания Красноярского края обвинили в отмывании денег.
03.07.2025
Константин Струков озолотит клан Ротенбергов
Генпрокуратура подала иск о национализации всех компаний скандального челябинского миллиардера, включая "Южуралзолото". Все эти активы потом могут перейти в руки Аркадия и Бориса Ротенбергов.
02.07.2025
Декларатор ушел в тень
Прокуратура потребовала заблокировать публикующий сведения о доходах чиновников сайт.
01.07.2025
Илья Варламов скрылся в международном розыске
Российско-израильский блогер заочно арестован за распространение фейков о непобедимой российской армии.
06.06.2025
Мошенник Олег Насобин проиграл битву за Википедию
Российский аферист, находящийся под следствием в Италии за финансовые преступления, не смог доказать подлинность автопортрета Бенвенуто Челлини.
30.06.2025
Дмитрий Васильев погорел на взятке
Бывшего начальника Центрального информационно-технического таможенного управления Федеральной таможенной службы России (ФТС) приговорили к восьми с половиной годам колонии.
28.06.2025
Алексей Миллер захлебнулся газом
После потери европейского рынка и провала попыток заключить новый контракт с Китаем «Газпром» скопил излишки газа на десятки миллиардов кубометров
28.06.2025
Олег Васенин снова поделился с государством
Бывший замначальника управления имуществом спецпроектов Минобороны лишился еще 200 миллионов рублей в дополнение к арестованным два месяца назад 31 миллиону рублей.
26.06.2025
Путины расползлись по России
Денис Путин, сын заместителя председателя правления "Газпрома" Михаила Путина, ударился в девелопмент.
25.06.2025
У Генпрокуратуры руки дотянулись до активов криминального Магомеда Каитова
Надзорное ведомство подало иск о конфискации всех активов сбежавшего еще 8 лет назад из РФ бывшего "энергетического короля Северного Кавказа".
23.06.2025
Дмитрий Каменщик остался без яхты
Потерявший контроль над аэропортом "Домодедово" мутный олигарх продал 136-метровую Flying Fox.
23.06.2025
Алишер Усманов остался в маркировке
Скандальный российско-узбекский олигарх по-прежнему извлекает выгоду от бесполезной для потребителей маркировки товаров в России.
23.06.2025
Тимуру Иванову предложили посидеть 14,5 лет
Гособвинитель попросил Мосгорсуд приговорить бывшего заместителя министра обороны России Тимура Иванова к 14 годам 6 месяцам колонии.
23.06.2025
Алмазы из Алроса уходили прямиком в Армению
Чекистам удалось выцепить мелких сошек из цепи масштабных хищений алмазного сырья.
23.06.2025
Игорь Сечин копнул под Игоря Шувалова
Глава "Роснефти" инициировал расследования в СК и ФСБ о масштабных хищениях в ВЭБ.РФ
22.06.2025
Суд не поверил Анатолию Тихонову
Вороватый экс-заместитель министра энергетики не смог обжаловать свой приговор.
22.06.2025
Кадыр Караханов и Арсен Ошакбаев получили прибавку
Криминальные подрядчики Минобороны получили вторые сроки за хищения бюджетных средств.
20.06.2025
Олигархи попросили рубль за сто
Крупный российский бизнес лоббирует девальвацию рубля до уровня 100 за доллар и выше.
О проекте (контакты) | Лица | Места | Организации


RuCompromat.Com ® 16+