Депутат Тюменской облдумы Алексей Салмин, сколотивший свое состояние на торговле автомобилями, получил удар от конкурентов, которые ранее обходили стороной бизнес влиятельного единоросса. Доступ к продажам машин американской фирмы «Форд», который ранее был исключительно у Салмина, появился также у предпринимателя Заруба Арудова, гендиректора ООО «Адонис-Авто». До недавнего времени компания господина Арудова придерживалась неписаного правила тюменских автодилеров – не вторгаться на территорию конкурентов, и была единственным в регионе официальным продавцом «Мерседеса». Однако после того как Салмин закрыл один из трех принадлежащих его фирме «Автоград» салонов «Форд», конкуренты решили подсуетиться и вклиниться в более массовый сегмент рынка.
«Алексей Павлович очень уж увлекся политикой, – считают источники в окружении депутата. – Проморгал рынок, уступил людям, для которых бизнес на первом месте. «Форду» же было все равно, с кем заключать контракт, поэтому теперь Салмин остался без части прибыли».
Отметим, что Алексей Салмин получил свой мандат депутата после перехода в Госдуму Ивана Квитки в 2007 году и поэтому до сих пор среди коллег считается человеком новым. Но при этом в политике он не так уж неопытен. Во всяком случае, в ее финансовой стороне разбирается лучше многих: по данным источников Znak.com, Алексей Павлович долгое время финансировал деятельность «Молодой гвардии Единой России». Кстати, именно после того как бизнесмен согласился оказывать поддержку молодежному крылу партии власти, утверждают наши собеседники, он и получил кресло в областном парламенте.
«Кураторам нужны были деньги на подъем МГЕР, желательно из внешних источников, – рассказывает один из экспертов. – В качестве «добровольцев» рассматривались два кандидата – сам Салмин и его конкурент, депутат гордумы Тюмени Владимир Михайлов, владелец крупного холдинга «Дина» (торгует «Фольксвагенами», «Маздами», «Шкодами» и «БМВ», владеет двумя рынками – ред.). Выбор пал на Салмина, отчасти потому, что он давно хотел в политику и был готов делиться доходами». Кстати, по некоторым данным, обороты «Автограда» достигают нескольких миллиардов рублей, что позволяло Салмину находить «копеечку» для юных партийцев – суммы, выделяемые им на поддержку МГЕР, достигали 10 млн рублей в год.
Кроме того, господин Салмин – и он подчеркивает это в каждом из своих интервью – является человеком верующим, воцерковленным. Он возглавляет общественное движение «Сибирь православная», щедро жертвует церкви и считает, что исчезновение православия приведет к тому, что «мир рухнет». Так что с моральной точки зрения будущий депутат тоже подходил идеально. Но, возможно, «общественная нагрузка» негативно сказалась на деловой хватке.
Наблюдатели, кстати, отмечают, что это не первый передел авторынка в регионе за последние годы. Например, тот же Владимир Михайлов несколько лет назад потерял эксклюзивные права на «Шкоду». Но с «Фордом» и Салминым, уточняют эксперты, все же особая история. «Это первая иномарка, с которой Салмин начал работать, выстраивая свою империю, – объясняет один из собеседников Znak.com. – До «Форда» он занимался автомобилями ГАЗ, но это совсем другое дело. Американская марка всегда была для него особенной, первенцем».
Тем не менее сам депутат не считает, что произошло что-то страшное. «Мы ничего не закрывали, просто третий салон уже морально устарел и мы решили в нем открыть продажи другой марки», – объяснил Алексей Салмин корреспонденту Znak.com. Он не отрицает, что потерял в регионе право на эксклюзивную продажу марки «Форд», но не считает произошедшее трагедией. Кстати, в одном из своих интервью прошлых лет господин Салмин утверждал, что если компания находит свой путь развития, то у нее по определению не может быть конкурентов. Но сейчас его позиция изменилась – как считает сам бизнесмен, вслед за рынком. «Да, мы бы хотели сохранить монополию, – признается он. – Но сейчас это нереально. Владельцам марки выгодна конкуренция, они ее культивируют. В России уже практически не осталось городов, где у кого-то есть монополия, а к 2015 году их не будет вовсе».
Отметим также, что доход Алексея Салмина, как следует из его декларации депутата областной думы, составил в 2012 году около 4 млн рублей. Скажется ли приход конкурентов на его достатке, мы узнаем официально не раньше апреля 2014 года.
Автомобильному королю Тюмени нанесли удар
Депутат облдумы, крупный православный бизнесмен и держатель «кассы» юных единороссов может лишиться части прибыли.