Арбитражный суд города Москвы в августе – сентябре 2024 г. принял к рассмотрению четыре иска от рекламных агентств «Лайон коммьюникейшнз» (входит в ГК «Родная речь»), IVK Media Solutions и DOT Digital Agency к дистрибуторам китайских автобрендов Kaiyi, BAIC и SWM (бенефициар – Владимир Щербаков, основатель и основной владелец калининградского автомобилестроительного холдинга «Автотор»), следует из материалов дел, с которыми ознакомились «Ведомости». Совокупная сумма требований по искам составила 1 млрд руб.
Агентство «Лайон коммьюникейшнз» требует взыскать с дистрибутора бренда BAIC (ООО «Баик рус») 592 млн руб., а с дистрибутора SWM (ООО «Восток ветер рус») – 88,6 млн руб., говорится в документах. Агентство IVK Media Solutions, как отмечается в судебных решениях, заявило к дистрибутору Kaiyi (ООО «Каи рус») требования на 363 млн руб. А DOT Digital Agency требует взыскать с него же 5 млн руб. «задолженности и процентов за пользование чужими денежными средствами», указано в иске агентства.
Иск «Лайон коммьюникейшнз» к автодистрибуторам, входящим в холдинг «Автотор», связан с взысканием полугодовой задолженности за размещение рекламы в медиа, креативные услуги, организацию мероприятий и PR-сопровождение, пояснил представитель ГК «Родная речь». При этом агентство, как уточнил он, не расторгло контракт с указанными автобрендами и «продолжает диалог с клиентом». Представитель DOT Digital Agency от комментариев отказался. В IVK Media Solutions не ответили на запрос «Ведомостей». В указанных рекламных агентствах и компаниях не ответили на вопрос «Ведомостей» о том, были ли подписаны дистрибуторами акты оказания рекламных услуг.
Запрос «Ведомостей» в «Автоторе» переадресовали в дистрибуторские компании. Указанные иски связаны с агентскими соглашениями об оказании рекламных услуг, подтвердили в дистрибуторских компаниях Kaiyi, BAIC и SWM.
Как восстанавливается авторынок
В 2022 г. рынок новых легковых автомобилей в России просел на 59% до 626 300 реализованных машин, следует из данных «Паспорта промышленного консалтинга» (ППК). А в 2023 г., согласно данным ППК, он увеличился к 2022 г. на 69% до 1 058 708 шт. Лидером среди автобрендов за указанный период стала российская Lada (производит «АвтоВАЗ»), доля этого автобренда на рынке составила 30,65% (324 446 реализованных машин). А остальные четыре позиции в топ-5 заняли китайские бренды: вторая строчка рейтинга продаж – у Chery (11,24%, 118 950 шт.), третья – у Haval (10,55%, 111 720 шт.), четвертая – у Geely (8,84%, 93 553 шт.) и пятая – у Changan (4,51%, 47 765 шт.).
Оказание части услуг, как уточнили они, оспаривается ими как заказчиками «в связи с нарушениями в части условий их предоставления».
Калининградский «Автотор» занялся сборкой и дистрибуцией моделей китайских автобрендов Kaiyi, BAIC и SWM в 2023 г. До начала спецоперации на Украине и последовавших санкций автомобилестроительный холдинг производил модели немецкой BMW, а также южнокорейские Kia и Hyundai, но в 2022 г. их сборка была прекращена.
Поскольку дистрибуторские компании были запущены лишь в декабре 2022 г., свои финансовые показатели они раскрывали только в 2023 г. Выручка дистрибутора Kaiyi (ООО «Каи рус») по РСБУ в 2023 г. составила 17,3 млрд руб., а чистая прибыль – 72 000 руб., следует из базы данных «СПАРК-Интерфакс». У дистрибутора BAIC (ООО «Баик рус») за указанный период выручка достигла 8,9 млрд руб., чистая прибыль – 3 млн руб. Выручка дистрибутора SWM (ООО «Восток ветер рус») в 2023 г. – 462 млн руб., чистая прибыль – 287 000 руб. Совокупный объем отгруженных товаров, выполненных работ и услуг у холдинга «Автотор» в 2023 г. снизился к 2022 г. на 57% до 41,3 млрд руб., следует из его отчетности.
В указанных компаниях и рекламных агентствах не ответили на вопрос «Ведомостей» о том, были ли подписаны дистрибуторами акты оказания рекламных услуг.
Если заказчик подписал акты оказанных услуг и выполненных работ без каких-либо замечаний, то взыскание задолженности лишь вопрос времени, отмечает управляющий партнер юридической компании Novator Legal Group Вячеслав Косаков: «Но если заказчик имеет претензии к объему, качеству работ или услуг, то истцу потребуется представить дополнительные доказательства их надлежащего выполнения».
Суду для вынесения корректного решения, в частности, предстоит установить сам факт заключения агентских договоров, а также выяснить, были ли рекламные услуги предоставлены в том объеме и качестве, которые были определены этими документами, и принял ли заказчик результат оказания услуг, резюмирует адвокат юридической фирмы ЮСТ Александр Сорокопуд.
Китайским авто выкатили неустойку
Дистрибьюторы задолжали за рекламу почти миллиард рублей.