Производитель коллекционых моделей автобусов — компания «Модимио» — подал иск о досрочном прекращении охраны товарного знака ООО «Курганский автобусный завод» (КАвЗ) из-за его неиспользования по классу игр и игрушек. Аналогичные иски истец подал еще к двум предприятиям группы ГАЗ — ООО ПАЗ и ПАО ГАЗ. Причинами исков стало требование группы ГАЗ к «Модимио» компенсировать более 300 млн руб. за незаконное использование товарных знаков. Эксперты отмечают, что в рамках процесса правообладателю нужно будет подтвердить факты использования товарного знака за последние три года.
Издательский дом «Модимио», выпускающий журнал «Наши автобусы» с коллекционными моделями автомобилей, обратился в суд по интеллектуальным правам с иском к ООО «Курганский автобусный завод» (КАвЗ, входит в группу ГАЗ). Заявитель просит о досрочном прекращении охраны принадлежащего КАвЗ товарного знака вследствие его неиспользования. Заявление оставлено без движения до 8 ноября, поскольку истец не представил документы, подтверждающие соблюдение им досудебного порядка урегулирования спора.
Аналогичные иски о досрочном прекращении правовой охраны товарных знаков «Модимио» подал к другим предприятиям группы ГАЗ — ООО «Павловский автомобильный завод» (ПАЗ) и ПАО ГАЗ. Об этом сообщается в картотеке арбитражных дел.
Оспариваемый товарный знак ООО «КАвЗ» зарегистрирован в марте 2016 года, он относится к 28 классу («Игры и игрушки») Международной классификации товаров и услуг для регистрации знаков. Дата регистрации знака истекает в декабре 2024 года.
ООО «Модимио» зарегистрировано в Костроме в июне 2018 года. По данным «СПАРК-Интерфакс», основным видом деятельности общества является издание журналов и периодических изданий. «Модимио» выпускает журнальные серии, посвященные автомобилям и грузовикам России и СССР, валютам стран мира, энтомологии. Выручка общества за прошлый год составила 162,8 млн руб., чистая прибыль — 2,3 млн руб. Компанией владеет и руководит Константин Левин, которому также принадлежит ООО «Скейл», выпускающее коллекционные модели машин.
Генеральный директор компании «Модимио» Константин Левин пояснил, что иски к компаниям, входящим в группу ГАЗ, поданы в ответ на полученные претензии, касающиеся незаконного использования товарных знаков на уменьшенных коллекционных моделях автомобилей и автобусов, а также требования о выплате компенсаций на общую сумму свыше 300 млн руб. По его словам, ООО «Модимио» и связанное с ним ООО «Скейл» более десяти лет производят уменьшенные масштабные модели автомобилей и на протяжении этого времени не получали претензий от группы ГАЗ. Предприниматели называют претензии со стороны группы необоснованными и видят в них стремление к незаконному обогащению.
«Нам как участникам рынка уменьшенных масштабных моделей известно, что компании группы ГАЗ никогда самостоятельно не занимались производством данной продукции и не имели к этому никакого коммерческого интереса. По всей видимости, компании группы ГАЗ выжидали максимального увеличения тиражей нашей продукции, для того чтобы предъявить иски на как можно более крупные суммы», — прокомментировал Константин Левин.
В пресс-службе группы ГАЗ отмечают, что ООО «Модимио» неоднократно нарушало охраняемые права предприятий группы на товарные знаки, используя с коммерческой целью схожие до степени смешения изображения логотипов. С целью пресечь нарушения прав на интеллектуальную собственность группа ГАЗ направила соответствующие заявления в суд и в Роспатент.
«Встречные иски ООО "Модимио" являются недобросовестной попыткой приостановить рассмотрение заявленных в судах требований предприятий группы ГАЗ и продолжить практику неправомерного использования товарных знаков. Безусловно, предприятия группы ГАЗ подадут отзывы на эти иски c доказательствами их полной безосновательности», — комментируют в пресс-службе группы.
Руководитель юридической компании «Форлекс» Николай Попов отмечает, что в рамках иска ответчику нужно будет доказывать, что на протяжении трех лет, предшествующих инициированию производства в суде, он пользовался товарным знаком. Подтверждением этому могут служить различные документы с контрагентами, таможенные декларации и рекламные материалы — то, что показывает гражданский оборот организации.
«В судебной практике нередки случаи предъявления, а также удовлетворения таких исков. Истцы доказывают, что обращались в Роспатент или на протяжении долгого времени использовали аналогичный товарный знак, однако из-за наличия зарегистрированного за другим лицом такого же товарного знака не могут его узаконить», — отметил Николай Попов.
По словам юриста «Легес Бюро» Дмитрия Уварова, бремя доказывания использования товарного знака в течение трех лет закон возлагает на правообладателя, а не на истца, и в случае прекращения правовой охраны истец может стать правообладателем товарного знака.
«Прекращение правовой охраны товарного знака означает прекращение исключительного права на товарный знак. Правовая охрана прекращается в день вступления в законную силу решения суда. На основании этого истец сможет подать заявление и зарегистрировать за собой как за правообладателем товарный знак», — пояснил Дмитрий Уваров.
Курганские автобусы - не игрушка
Изготовитель сувениров оспаривает права группы ГАЗ на товарные знаки.
21.10.2022