Тонкие ‟деловые линии‟

В главном офисе транспортной компании "Деловые линии" в Санкт-Петербурге сотрудники МВД РФ и Следственного комитета провели масштабные следственные мероприятия и провели обыски. Компанию подозревают в махинациях с уплатой налогов на общую сумму в 1,089 миллиардов рублей. Это уже не первый тревожный звоночок для транспортной компании, созданной предпринимателями Александром Богатиковым и Михаилом Хабаровым. Официально пресс-служба "Деловых линий" попыталась сделать хорошую мину при плохой игре, заявив, что следственные мероприятия касаются не ее, а некоего контрагента, который "намудрил" с возмещением НДС. Но, по версии следствия, это не совсем так и причастность компании к уклонению от уплаты налогов вполне может иметь место.

Как пишут Ведомости, "по версии следствия, неустановленные лица, действующие от имени «Деловых линий», с октября 2011 г. по март 2014 г. включали в налоговые декларации заведомо ложные сведения о наличии права на налоговые вычеты на 516 млн руб., а также о наличии в 2011-2013 гг. 2,86 млрд руб. расходов, уменьшающих базу по налогу на прибыль. По данным Следственного комитета России (СКР), эти действия повлекли неуплату налогов на общую сумму 1,089 млрд рублей".

Понятно, что сейчас следственные органы занимаются как раз этими "неустановленными лицами". Действовать на протяжении нескольких лет от "имени компании" могут только те мошенники, которые находятся внутри организации - эта прописная истина понятна всем. Исходя из этого разумной выглядит и задача "Деловых линий" в настоящее время - погасить всеми доступными средствами панику среди своих клиентов и партнеров. Ведь что они будут делать, если правоохранительные органы арестуют вообще все счета транспортной компании?

И ведь это не фантазии - часть средств "Деловых линий" уже находится под арестом! Как сообщил 9 ноября Следственный комитет РФ, суд в Санкт-Петербурге наложил "арест на денежные средства компании «Деловые линии», находящиеся на счетах в банках на общую сумму более 1 млрд 598 млн 689 тыс. руб. с учетом пени и штрафов". По факту нарушений было возбуждено уголовное дело по п. «б» ч.2 ст.199 УК России (уклонение от уплаты налогов), сообщает СК РФ.

Что такое арест 1,6 миллиарда рублей? В 2015 году выручка "Деловых линий" составила 12,7 миллиарда рублей, а чистая прибыль - менее 90 миллионов рублей. Это может означать, что уже сейчас у компании возникли проблемы с финансированием текущей деятельности. В конце-концов, транспортная фирма - не банк, и работает на оперативных средствах. Арест почти 13-14% ее оборотных средств может нанести ей реальный коммерческий ущерб и чтобы его возместить, компании придется прибегать к коммерческому кредиту, а затраты на выплату процентов забирать из своей уже прибыли или перекладывая на плечи контрагентов!

Не исключено, что помимо версии следственных органов, о якобы процветавшем в компании многолетнем мошенничестве с уклонением от уплаты налогов, речь может идти и о банальном "наезде" на нее. "Деловые линии" являются заметным игроком на рынке грузоперевозок в РФ - к началу 2015 года группа компаний "Деловые линии" занимала в России 20% рынка сборных грузов и около 5% всего рынка автомобильных перевозок, объем которого достигает 700-800 миллиардов рублей. В группе компаний работает свыше 16 тысяч человек, автопарк транспортных средств различной тоннажности составляет около 5 тысяч единиц.

Более того, несмотря на кризис, все эксперты прогнозировали успех бизнесу "Деловых линий", а в начале этого года в компанию пришел новый инвестор и совладелец - Михаил Хабаров. Как писал тогда "КоммерсантЪ", "Деловые линии" одним из направлений своего развития могут избрать тактику слияний и поглощений.

Транспортный рынок привлекателен с точки зрения M&A, он напоминает рынок ритейла пяти--семилетней давности, говорит гендиректор InfraNews. Он считает, что "Деловые линии" могут приобрести игрока "из конца первой десятки". "Есть игроки для покупок, можно строить чемпиона",— резюмирует господин Безбородов.

И в марте 2016 года СМИ сообщили о первой такой сделке - "Деловые линии" приобрели у компании "Автотрейдинг" 120 тягачей Mercedes-Benz с полуприцепами. Общая стоимсть такой покупки могла составить от 600 миллионов до 1 миллиарда рублей. Вопрос в том, понравится ли такой спурт конкурентам? Основные конкуренты "Деловых линий" — крупнейший перевозчик сборных грузов по железной дороге "Желдорэкспедиция", компании "Байкал-Сервис", "Светлана-К", а в отдельных сегментах и немецкая DHL. Не исключено, что кто-нибудь из них мог устроить для "Деловых линий" проверки. Правда, это лишь версия. Хуже будет для "Деловых линий", если следствие действительно подтвердит, что мошенники из самой компании годами занимались примитивной налоговой оптимизацией, подставив ее под следствие и внушительные штрафы.

Такая версия лишена налета конспирологии, зато дружит с реальностью, в которой множатся жалобы на услуги "Деловых линий" и безобразное отношение компании к своим клиентам. На сайте "Умный логист" часто мелькают упреки в ее адрес:

Обратилась в компанию Деловые линии с целью перевезти вещи из г. Санкт-Петербург в г. Москва. Очень переживала за телевизор, перед отправлением очень хорошо его упаковала в заводскую упаковку с мягкой пленкой и пенопластом, все безопасно! На коробке в нескольких местах крупно написала ОСТОРОЖНО ХРУПКОЕ! Грузчики заверили и успокоили меня, что груз не швыряется, не кидается и доедет в сохранности, переживать нечего. В итоге телевизор я получила неисправный. Груз получила утром, телевизор включила вечером этого же дня и на экране увидела разноцветные полосы (повреждена матрица). При изучении коробки обнаружила на ней крупный отпечаток ботинка!!! Я конечно все могу понять, но ходить по телевизору!!! Конечно он целиком не доедет!!! На претензии отписываются, отнекиваются и прочее. Разочарована, очень! Вместо просмотра каналов, буду теперь заниматься претензионным порядком и скорее всего судебными тяжбами! Еще и счет выставили неверно! квитанцию выставили на одну сумму, а на сайте отметили задолженность и требуют оплаты! Не рекомендую!

Хочу добавить! Написала претензию в компанию! Получила ОТКАЗ!!! Я возмущена этой бесчеловечностью! Еще и обвинили меня, якобы я уже неисправную вещь отправила!!! Поставили в акте приема - деформацию коробок! Да они всегда так пишут, чтобы себя подстраховать! Коробки в одеждой были помятые, но коробка от Телевизора ЦЕЛА - это видно на фото!

Коробка пришла целая, как сразу понять, что телевизор поломан? Конечно я обнаружила это уже после, когда включила его в розетку! Акт мне сунули еще на улице, до того как занесли все коробки в квартиру! НИКОГДА больше не буду связываться с этой компанией! МРАК!

И никому не советую!!!

Слишком замороченная система информирования и получения груза. Подходит только для крупных компаний у которых логисты сидят на компе постоянно и штат грузчиков ожидающий круглосуточно прибытия. Никакой оперативности нет. Звонки без обратного ответа и можно только догадываться что это звонила транспортная компания о доставке или может еще о чем то. А далее бежать к компьютеру и смотрет что же там произошло и не факт что найдете в течении дня. Слишком навороченные компьютерные технологии. И все равно придется чатиться с оператором. Невозможно определить точно время принятия груза. Первый сталкиваюсь с такой неопределнностью. Уже 5 дней не могу получить точную информацию.

Светлана Светлана Сергеевна (02.11.2016 20:13)     
Добрый день, получала месяц назад груз данной компанией, повреждено три коробки, испорчен товар. Деньги страховая до сих пор не перевела, все время что то новое нужно предоставить. Сто раз подумайте прежде чем связываться с этой компанией. Мое терпение лопнуло, и через суд буду добиваться возмещения и стоимости доставки, компенсацию упущенной выгоды и моральный ущерб. Будьте осторожны!

 Доля Павел Сергеевич (15.08.2016 16:43)    
Всем доброго дня! Очень хочется быть объективным в оценке ТК "Деловые линии", но отношение данного перевозчика к клиенту отвратительное.
Да, никто не хочет терять деньги, но давайте будем справедливыми, если уж накосячили: будьте добры оплатить, это деловой подход, а кинуть человека спрятавшись за свои "правила" это откровенное хамство.
Итак, я уже не один раз отправляю и получаю грузы через ДЛ, плюсами для выбора стали сроки доставки и развитая сеть филиалов. И все шло хорошо, пока не случился инцидент: заказал запчасть ( дверь багажника со стеклом) для себя, отправили целую, пришла в пузырьковой пленке и жесткой упаковке, но, увы, с разбитым стеклом.
При осмотре с сотрудником претензионного отдела выявили что крошки стекла находятся внутри пленки, т.е. повреждение в процессе перевозки.
Девушка все сфотографировала, уверила что все будет хорошо, возместят и через 10 минут принесла некий "Коммерческий акт выдачи" в котором предложила расписаться. На вопрос Что это за филькина грамота и где акт по форме торг-2 мне дали ответ: Мол, про торг-2 ничего не знаю, мы его не составляем, по нашим правилам составляется такой коммерческий акт.
Далее последовала канитель со сбором документов на груз вплоть до доверенности на курьера через которого грузотоправитель совершил отправку груза. Предоставил накладные, чеки и прочее.
Через 5 дней пришел отказ в котором было сказано: претензия отклонена по причине не проведения внутреннего досмотра груза из-за отсутствия товаро-сопроводительных документов. Т.е. раз на момент получения груза в ТК вы не взяли с собой товарную накладную, то он типа не поврежден. Что-то в этом роде.
Дальше после визита в ТК с целью пообщаться с руководством склада дальше того же менеджера претензионного отдела я не попал, мол руководитель такие вопросы не решает - общайтесь с юристами из СПб.
Ответ, то я им написал, но прошерстив интернет на предмет исков и претензий в ТК Деловые Линии я нашел замечательную статья, прочитав которую пришел к выводу, что любые потуги в моей ситуации бесполезны, для подачи в суд необходимо не забирать груз, ничего не подписывать и сразу приглашать представителя Торгово-промышленной палаты ( прочие ооо экспертной оценки филькина грамота для суда). И даже после всего этого надо судиться около года. В общем попал я на стекло и его установку, примерно тысяч на 5.
Хочу обратиться ко всем кто прочтет этот отзыв: не работайте с теми кто плюет на клиента, попирает все законные требования по оформлению подобных случаев повреждения груза и работает только в своих интересах.
Удачи всем, а я начну писать жалобу на ДЛ в Роспотребнадзор. Не потому что вредный, а потому что надо по-человечески.

Возможно, конечно, все эти отзывы - фейк или проделки конкурентов, но "Деловым линиям" явно надо взяться за ум и выстроить во-первых, грамотную работу с клиентами, и во-вторых, наладить приемлемые отношения с обществом. Ведь иначе никакого клиентского бизнеса не получится. Пока комментарии транспортной компании не блещут: от лица официального представителя компании, сообщаю, что «Деловые Линии» конструктивно взаимодействует с представителями ведомств, участвующих в проверке. Деятельность осуществляется в обычном режиме, пишет в адрес Энциклопедии библиотеки компромата Рукомпромат представитель "Деловых линий" Мария Гладкова.