Компания Руслана Байсарова "УСК-Мост" подала иск в суд на корпорацию Росморпорт о взыскании с последней более 1 миллиарда рублей.

Якутская компания собирается построить метанольный завод стоимостью более $1 млрд, чтобы поставлять продукцию в Азию.

Forbes выяснил, в чем суть корпоративного спора «Мосэнергосбыта» с миноритариями и какое отношение он имеет к бизнес-империи Юрия Ковальчука.

Уже во вторник «ВИМ-авиа» может прекратить полеты из Москвы.

Rambler & Co сократил бюджет издания в четыре раза.

Ответственность руководства «ФК Открытие» была застрахована в «Ингосстрахе». Выплата по этому договору может стать крупнейшей в истории, говорят эксперты. Впрочем, страховщик уже заявил, что не признает санацию страховым случаем.

Рашид Мурсекаев готов отдать управление авиакомпанией.

Воздушный бизнес Рашида Мурсекаева заканчивается из-за долгов на земле.

Экс-директор ЗАО «Маяк» подозревается в злоупотреблении полномочиями.

Президент и владелец футбольного клуба "Монако" Дмитрий Рыболовлев может покинуть одноименное карликовое княжество из-за коррупционного скандала.

Связанный со структурами бывшей жены Игоря Сечина санаторий «Каширские роднички» стал причиной перестрелок не из-за статуса лечебно-оздоровительного центра. В дальнем Подмосковье столкнулись интересы крупных энерготрейдеров.

Центробанк согласился санировать Бинбанк и связанные с ним кредитные организации через Фонд консолидации банковского сектора (ФКБС). Собственники Бинбанка Микаил Шишханов и Михаил Гуцериев, похоже, смирились с происходящим. Но основные проблемы банкиров ещё только поджидают.

Объект может стоить до 7,5 млрд рублей.

Микаил Шишханов рассказывает, что привело Бинбанк к санации, оценивает свои ошибки и обещает больше никогда не заниматься банковским бизнесом.

Это активы, в которые инвестировал владелец «Бинбанка» Микаил Шишханов.

Старые друзья и создатели крупнейшей рыболовецкой компании России — «Норебо холдинг » — Виталий Орлов и Александр Тугушев стали непримиримыми врагами.

Британца Берни Экклстоуна «королевские гонки» сделали миллиардером, но владельцам команд «Формулы-1» они далеко не всегда приносят прибыль.

Пекин просит снизить налог на дивиденды для своих участников «Ямала СПГ».

Компания вновь сорвала перевозки пассажиров.

Стоимость пакета оценивается в 10 млрд рублей.