Ушамирский Алексей Константинович (родился 27 августа 1963 года, Саранск, Мордовская АССР, РСФСР, СССР) — скандальный и одиозный российский бизнесмен, председатель правления группы компаний «ВИД», бывший депутат Самарской губернской думы, бывший министр транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области (2004-2006 годы).В 1985 году окончил Куйбышевский инженерно-строительный институт по специальности инженер-строитель, работал в Строительном управлении № 3 строительно-монтажного треста № 11 «Главкуйбышевстроя».
С 1988 года занимал различные руководящие должности на предприятиях в сфере экономики и предпринимательства. В 90-е годы занялся частным бизнесом. Как пишут российские СМИ, успех этому придали тесные контакты Ушамирского с криминальным миром, а также с кланом Николая Меркушкина, губернатора Мордовии и помощь его отца, Константина Ушамирского, являвшегося заместителем главы администрации города Самара.
Ушамирским была основана в начале 90-х годов группа компаний «ВИД» в Самаре: в нее вошла крупнейшая региональная сеть ресторанов под торговыми марками «Жили-Были», «Русская охота», «Beerлога». Кроме этого, Ушамирский владел пакетами акций авиакомпании «Самара» и аэропорта «Курумоч». Подконтрольные Ушамирскому компании владели топливозаправочной компанией, цехом по производству бортового питания, гостиницей «Авиаотель», многоуровневой автомобильной парковкой у здания аэровокзала, бизнес-терминалом, агентством по продаже авиационных и железнодорожных билетов.
В бизнес-империю Ушамирского вошли также крупнейший в Поволжье хладокомбинат АО «Самара-АЙС», складской логистический комплекс ООО «Средневолжская логистическая компания», ресторанно-гостиничный комплекс «Русская охота», производственная компания «NAP» (специализируется на восстановления трубопроводов с применением новых технологий), оптово-распределительный и торговый комплекс сельскохозяйственной продукции «Агропромышленный парк "Самара"».
В 2001 году возглавил ОАО «Самараоблагропромснаб», который выдавал крестьянам кредиты. Задачей Ушамирского было выбивание из них этих задолженностей.
В январе 2004 года перешел на государственную службу в правительство Самарской области, на должность заместителя министра промышленности и технологий Самарской области — руководителя департамента эксплуатации и развития автомобильных дорог общего пользования Самарской области.
С июля 2004 года по июнь 2006 года — министр транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области.
В 2007 году и 2011 году избирался депутатом Самарской Губернской Думы четвёртого и пятого созывов. Председатель комитета по бюджету, финансам, налогам, экономической и инвестиционной политике, член комитета по строительству, ЖКХ и транспорту Самарской Губернской Думы.
В 2009 году получил "инвестиционный" паспорт гражданина республики Кипр.
В рейтинге журнала Forbes «Власть и деньги. Рейтинг доходов чиновников 2011 года» занял 18-е место с доходом в 383 миллиона рублей.