Финансирование создания все новых линий воздушной обороны российских городов федеральный центр фактически переложил на регионы и Москва не исключение. Сами системы ПВО – пока еще от Минобороны (и то порой их создание финансируется региональными бюджетами), а вот дорогостоящие подготовительные, коммуникационные работы висят уже на бюджетах регионов. Даже специалистов приходится нанимать из числа бывших сотрудников Минобороны за счет бюджетов городов и областей.
В результате чем богаче регион – тем лучше защита от беспилотников.
За несколько месяцев до майского налета беспилотников на Москву и Подмосковье, за счет средств бюджета столичной мэрии зона работы Московской ПВО была отодвинута от МКАДа к границам Центральной кольцевой автодороги. По периметру ЦКАДа была выстроена новая линия обороны.
Основные строительные работы выполнялись столичным комплексом коммунального хозяйства. Подготовка площадок, технические коммуникации и множество других работ - все это делалось за счет средств московских налогоплательщиков. Помимо всего прочего были проведены работы по укомплектованию убежищ в Москве. Что тоже «дорогое удовольствие». Сейчас поступило требование отодвинуть зону работы столичной ПВО от ближайшего Подмосковья… Это опять огромные затраты.
Более того, могу сказать, что Москва за счет различных многочисленных контрактов с «Алмаз-Антеем» фактически и финансирует производство отдельных систем ПВО, систем мониторинга, датчиков и оборудования для контроля воздушного пространства для города и т.д.
Также за счет столичного бюджета финансируется и часть «пвошников» - у Минобороны не хватает специалистов. В результате Москва привлекает бывших военнослужащих, которых оформляют в московское ЧВК. Уже даже для Москвы финансирование столичного ПВО становится неподъемным грузом, что говорить о регионах с более скромными финансовыми возможностями.
Также существуют большие организационные проблемы. Первая проблема - это координация работы с Минобороны. Из-за отсутствия закона о частной или региональной ПВО, управление лежит на Минобороны, а там порой неразбериха. Вторая проблема - это отсутствие единой информационной системы раннего обнаружения: ЗРКашные комплексы зачастую видят цель в последний момент, БПЛА из композитных материалов очень плохо отражаются на радарах. А когда их очень много, как во время последней атаки…
Приходиться выставлять множество визуальных постов (они даже появляются на мавзолее и кремлевской стене) и как во времена ВОВ по телефону оповещать в ручном режиме об опасности. Именно поэтому во время последней атаки жители жаловались на отсутствие оповещения о БПЛА. Впрочем, в центре Москвы воя сирен вообще ждать не стоит. На их включение существует запрет. Представьте себе вой сирен на Патриарших или прямо на Красной площади.
Сергей Собянин создает собственное ПВО
Правительство Москвы за свой счет строит вторую кольцевую систему ПВО вокруг Москвы.
22.05.2026