В Омске в пятницу вынесли приговор Игорю Лобову — гендиректору АО «Омсктрансмаш», занимающегося модернизацией танков и выпуском бронемашин. Руководитель оборонного предприятия обвинялся в растрате почти 220 млн руб., но в ходе судебных слушаний эта сумма была снижена втрое. Топ-менеджеру назначили четыре с половиной года в колонии общего режима, штраф 800 тыс. руб. и взяли под стражу в зале суда. В концерне «Уралвагонзавод», куда входит «Омсктрансмаш», выразили надежду, что в вышестоящем суде Игорь Лобов будет оправдан.
В Омске в пятницу завершился уголовный процесс над гендиректором АО «Омсктрансмаш» (входит в составе АО «Концерн "Уралвагонзавод"») 55-летним Игорем Лобовым, возглавляющим предприятие с 2011 года.
Под следствием Игорь Лобов оказался в 2020 году. В отношении топ-менеджера оборонного предприятия завели дело о растрате в особо крупном размере (ч. 4 ст. 160 УК РФ). Согласно материалам дела, в 2011–2016 годах гендиректор «Омсктрансмаша» при посредничестве предпринимателя Сергея Иванищева заключал с контрагентами договоры на оказание юридических и транспортно-экспедиционных услуг по завышенной стоимости. Общая сумма контрактов составила более 330 млн руб.
«Фактически услуги по договорам выполнялись работниками самого предприятия, а те, которые были оказаны сторонними организациями, стоили значительно меньше»,— рассказала официальный представитель управления Следственного комитета РФ по Омской области Лариса Болдинова.
Ущерб следствие оценило почти в 220 млн руб. Для его возмещения правоохранители добились ареста принадлежащей гендиректору квартиры площадью более 100 кв. м на Цветном бульваре в Москве стоимостью около 100 млн руб.
Около месяца господин Лобов провел под домашним арестом, в последующем ему смягчили меру пресечения: сначала отпустили под запрет определенных действий, а затем под подписку о невыезде. Второго фигуранта дела — предпринимателя Сергея Иванищева объявили в розыск по линии Интерпола.
Осенью 2020 года гендиректор Лобов предстал перед судом. В прениях сторон прокурор запросил для главы оборонного предприятия шесть лет заключения и штраф. Защита утверждала, что ее устроит только оправдательный приговор. Адвокаты отмечали, что следствие не добыло убедительных доказательств виновности их клиента. Кроме того, они поставили под сомнение искренность засекреченного свидетеля, которого представила сторона обвинения. В последнем слове Игорь Лобов рассказал о своем трудовом пути, который он начал с рабочей профессии. По его словам, он всегда действовал в интересах «Омсктрансмаша».
Оглашение приговора затянулось на два дня. Председательствующая в процессе судья Ирина Носик признала вину топ-менеджера доказанной, но снизила размер ущерба с 220 млн руб. до 71 млн руб. Игорю Лобову назначили четыре с половиной года в колонии общего режима и штраф в размере 800 тыс. руб.
Кроме того, в течение двух лет после отбывания наказания он не сможет занимать руководящие должности в учреждениях, предприятиях и организациях всех видов и форм собственности. После оглашения приговора гендиректора «Омсктрансмаша» заключили под стражу.
«Действиями гендиректора Лобова ущерб АО "Омсктрансмаш" не причинен — напротив, благодаря его работе организация показывает один из самых высоких и устойчивых результатов экономического развития за последние несколько лет»,— прокомментировал приговор глава концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов.
Он особо отметил, что в условиях проведения военной операции АО «Омсктрансмаш» «в безусловном порядке и в опережающие сроки выполняет гособоронзаказ по производству бронетанковых вооружений и техники, а также тяжелых огнеметных систем».
Господин Потапов выразил надежду, что вышестоящая судебная инстанция даст «надлежащую правовую оценку законности действий гендиректора Лобова», и «я абсолютно уверен, что будет вынесен законный оправдательный приговор». «Необходимо отметить, что все ранее возбужденные уголовные дела по данным основаниям были прекращены в связи с отсутствием события преступления»,— добавил он.
Срок под лязг гусениц - за что осудили главу «Омсктрансмаша»
Гендиректора входящего в «Уралвагонзавод» предприятия посадили на четыре с половиной года.