В столичный арбитраж обратилось ООО "Газэнергосервис" с иском к ООО "ФракДжет-Строй" саратовского бизнесмена Дмитрия Колосова.
Заявление поступило в суд ещё 30 сентября, 2 октября оно было оставлено без движения - истец не подтвердил, что направил иск ответчику. В заявлении речь идет о взыскании суммы долга в 778,8 млн рублей. С чем связана такая внушительная претензия - пока неизвестно.
"Газэнергосервис" (ГЭС) до 4 ноября должен устранить замечания, впрочем, в карточке суда уже записано, что "ФракДжет-Строй" дважды - 8 и 20 октября - подавал ходатайство об ознакомлении с материалами дела.
Участники процесса встречаются в арбитраже уже второй раз. ГЭС подавал исковое в августе. Но тогда сумма претензий была на порядок ниже - 76 млн рублей, речь также идет о взыскании. Иск принят к производству, "ФракДжет-Строй" с ним также знакомится. Заседание намечено на 13 ноября.
Суть обоих исков не известна и не исключено, что останется в тайне: "ФракДжет-Строй" предпочитает мировые соглашения дабы не доводить дело до той стадии, когда станут известны подробности договорных отношений. Не исключено, что так будет и в этот раз.
ООО "ГЭС" зарегистрировано в Москве в 2006 году, основной вид деятельности - строительство зданий и сооружений. В его портфеле участие в 84 госконтрактах на сумму 32,4 млрд рублей. В ТОП-5 заказчиков - на 25 млрд рублей - различные дочки "Газпрома".
- ГЭС реализует проекты для нужд нефтегазового и энергетического комплексов России, выступая в роли надежного подрядчика крупнейших организаций страны, - говорится на сайте компании.
С момента основания к эксплуатацию введено более 200 объектов. Речь о дожимных компрессорных станциях, установках комплексной подготовки газа, газотурбинных электростанциях, компрессорных станциях в составе проектов по хранению газа, а также линейных объектах топливно-энергетического комплекса суммарной стоимостью свыше 350 млрд руб.
"ГЭС" присутствует и в Саратове - здесь у компании операционный офис на пр-те 50 лет Октября. Таких офисов у ООО всего 8, включая Уфу и Альметьевск. В 2016 году "ГЭС" выиграла аукцион "Газпрома" на реконструкцию Песчано-Уметского подземного газохранилища. Цена вопроса - 244,6 млн рублей, работы надо было выполнить до 2018 года.
В 2018 году компания по заказу ООО "Газпром центрремонт" выполняла реконструкцию газопровода «Уренгой-Новопсков» на участке «Петровск-Писаревка» к началу поставок газа по газопроводу Южный поток». Ее итогом стал ввод в строй компрессорного цеха № 4 Петровского ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Саратов».
Любопытно, что и у "ФракДжет-Строй" и у "ГЭС" в проектах указана реконструкция газопромысловых сооружений Степновской станции подземного хранения газа. Работы начались еще в 2016 году и продолжаются до сих пор, планируемый срок окончания - декабрь 2024 года. Стал ли этот объект поводом для спора почти на 800 млн рублей - не известно. Заказчики работ, судя по сайту "ГЭС" - ООО «Газпром инвест», филиал компании «Газпром реконструкция» ООО «Газпром трансгаз Саратов».
РБК сообщало, что к "ГЭС" могли иметь отношение ТОП-менеджеры "Газпрома". В 2017 году в состав учредителей вошел известный фигурист Антон Сихарулидзе, нарастивший свою долю в ООО с 15 до 60%. Компанию ему составлял его друг Евгений Першин, бизнесмен из Люберец, державший клуб в Москве, галерею "Триумф", а затем подавшийся в нефтегазовое строительство.
"ГЭС" он окончательно покинул в конце 2022 года. Его доля досталась Наталии Юрковой (40%) из Ростовской области, она же заняла кресло руководителя. Сихарулидзе и Юрковой принадлежит по 18,5% и в "ГЭС-Урал", остальная доля - у аффилированной им же "ГЭС".
Напомним, что это не первый крупное судебное разбирательство "ФракДжет-Строя" и его владельца, выходца из Саратовской области Дмитрия Колосова. В рамках банкротства некогда принадлежащего ему "Трансстроя" речь заходила о субсидиарке в 1 млрд рублей. В такую сумму оценивали не выплаченные подрядчикам средства, при том, что связанная с Колосовым же "ФракДжет-Волга" получила 8,6 млрд рублей. за строительство платной автодороги вокруг Хабаровска. Правда, ни об уголовном деле по этой теме, ни о субсидиарке больше ничего не было слышно.
Еще одна крупная сумму - 819 млн рублей - звучала в связи непосредственно с "ФракДжет-Строем". Из-за этих денег - аванса на реконструкцию трамвайной линии №9 - она в суде бодалась с саратовскими чиновниками. Стороны в итоге пошли на мировую, однако строительство скоростного трамвая продвигается по-прежнему слабо.
Выручка "ФракДжет-Строй" в 2023 году выросла до 12,1 млрд рублей, чистая прибыль - 502,6 млн рублей. "ГЭС" в прошлом году сократило выручку до 26,6 млрд рублей, чистая прибыль - 906,8 млн рублей.
Справка "БВ". Антон Сихарулидзе — российский фигурист, выступавший в парном катании. В паре с Еленой Бережной — олимпийский чемпион Солт-Лейк-Сити, серебряный призер Игр в Нагано, двукратный чемпион мира. В 2007 году был избран депутатом Госдумы, возглавлял думский комитет по физической культуре и спорту. С декабря 2021 года — Президент Федерации фигурного катания на коньках в Санкт-Петербурге, с апреля 2023 года — исполняющий обязанности президента Федерации фигурного катания России.
У Колосова не выходит тройной тулуп
Компания фигуриста Антона Сихарулидзе требует со строителя саратовского трамвая почти 800 миллионов рублей.