RUCOMPROMAT

Энциклопедия библиотеки компромата

  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив
  • Категории
    • Чиновники
    • Власть
    • Интернет
    • Бизнес
    • Общество
    • Криминал
    • Обзоры
  • Лица
  • Организации
  • Места
  • Архив

"Уральским авиалиниям" нравилось изгаляться над пассажирами

Бизнес
Сотрудник компании год выбивал из них доплату за багаж.
04.09.2023
Оригинал этого материала
Компания
Больше года на рейсах «Уральских авиалиний» в Домодедово пассажиры проходили не только через рамки досмотра, но и через своеобразный рэкет. Сотрудник Ильдар Латыпов заставлял доплачивать за ручную кладь, даже если сумки помещались в калибратор. Тех же, кто громко возмущался, он вовсе не пускал на рейс. После громких историй в соцсетях и СМИ ретивый контролер жаловался журналистам на незаслуженную травлю, при этом сама авиакомпания пыталась защитить сотрудника. Не исключено, что перевозчик поощрял его действия, ведь на различных доплатах можно заработать столько же, сколько и на билетах, считают эксперты.

О самодеятельности Латыпова 27 августа рассказал портал MSK1.ru со ссылкой на пострадавших. Герой публикаций работает в Домодедово уже больше года, и за это время на него поступила масса жалоб. По данным портала, Латыпов заставляет пассажиров доплачивать за ручную кладь, даже если она проходит по габаритам, а если они начинают возмущаться, то снимает их с рейса или «заставляет извиниться на коленях». Очевидцы смогли заснять «переговоры» Латыпова с пассажирами, где последние умоляют пропустить их на рейс, плачут и действительно встают на колени.

«Я просила объяснить, почему он снимает меня с рейса, а рядом собралось еще человек 30, которым он также запретил лететь. Тогда я сказала, что оплачу и полечу. Он ответил: “Нет, вы никуда не летите”. И это все в агрессивной форме с фразами запугивающего характера. Я уже стою, плачу, не знаю, что делать, потому что он даже бейдж не показывает», — рассказала одна из пассажирок.

Одна из пострадавших написала претензию в «Уральские авиалинии», но там нарушений не увидели. Зато их увидели в Роспотребнадзоре и московской прокуратуре. Там дело из столицы спустили уральским коллегам. Разбирательство, по данным портала, длилось полгода. Компанию оштрафовали на 35 тыс. рублей.

В разговоре с MSK1.ru Латыпов утверждал, что снимает с рейсов только тех, кто «ведет себя деструктивно». Под этим он понимает случаи, когда «пассажиры орут и угрожают взорвать самолет», и утверждает, что большинство роликов с его «издевательствами над пассажирами» — монтаж, потому что «люди на роликах то в куртках, то в майках». Он пожаловался, что пассажиры звонят ему и его семье с угрозами. Латыпов отмечает, что они представляют ситуацию журналистам «совершенно в другом свете».

Порталу Латыпов рассказал, что не пропустил только одного пассажира — агрессивную женщину, «которая кричала и материлась». При этом в соцсетях он пишет, что не помнит всех, кого не пропускал в самолет.

Сотрудник оказался довольно избирательным к пассажирам. Например, на своей странице во «ВКонтакте» (на момент публикации удалена) он писал, что летящих в Чечню, Дагестан и Казань «лояльно пропускаем», а «снимать с Иркутска, Новосибирска, Красноярска, Читы, Хабаровска, Владика — вот это прикольно. «Как у них у всех глазки бегают, как умоляют… Даже на коленях стоят. Обожаю такие рейсы. И при всем этом это самые прибыльные рейсы», — писал Латыпов.

В пресс-службе Домодедово сказали, что сотрудник к ним отношения не имеет. В «Уральских авиалиниях» пару дней воздерживались от комментариев, но после того, как депутат Госдумы Александр Толмачев направил запрос в Генпрокуратуру, решили встать на сторону Латыпова. В компании заявили, что действия работника «соответствуют нормам законодательства», видео пассажиров смонтированы и не отражают полной картины, а аккаунт Латыпова в соцсетях и вовсе «является фальшивым и создан с целью очернить репутацию представителя и авиакомпании». Однако со своими сотрудниками, включая Латыпова, перевозчик побеседовал о коммуникации с пассажирами.

«Каждая авиакомпания изгаляется по-своему»

Накануне Латыпова все-таки отстранили от работы. Генпрокуратура пообещала проверить «нанятого авиакомпанией “Уральские авиалинии” сотрудника в аэропорту Домодедово». По данным Telegram-канала Mash, речь идет именно о Латыпове.

Авиакомпания заявила, что не располагает информацией о судьбе мужчины. «Он [Латыпов] сотрудник подрядной организации, осуществляющей представительские функции в интересах “Уральских авиалиний”», — отметили представители перевозчика.

По всей вероятности, решение брать максимальное количество денег с пассажиров было обоюдным между авиакомпанией и сотрудником, говорит независимый аналитик Дмитрий Адамидов. Он допускает, что Латыпов — «энтузиаст», желающий выслужиться, и за это его вполне могли поощрять, ведь на доплатах за ручную кладь и перевес «можно зарабатывать столько же, сколько и на билетах».

Авиакомпании за счет доплат поправляют свои финансовые дела, соглашается гендиректор Ассоциации гражданской авиации «Аэропорт» Виктор Горбачев. Хотя большинство норм и определены законом и авиационными правилами, перевозчики охотно добавляют и свою лепту. Например, «Аврора» («дочка» «Аэрофлота») несколько лет назад обязала пассажиров платить за проносимые на борт пакеты с покупками из дьюти-фри. Столь же невнятная ситуация и с бортовым питанием — на него норма не определена. «В советское время была установлена такая норма, а сейчас ее нет. Поэтому каждая авиакомпания придумывает все самостоятельно и изгаляется над пассажирами по-своему», — отметил он.

При этом серьезных последствий для «Уральских авиалиний» из-за ситуации с Латыповым не будет, полагает независимый аналитик авиарынка Евгений Горбов. Максимум — несущественный для компании штраф.

Если за свою правоту будут бороться всего пара пассажиров, то авиакомпания отделается легким испугом и не понесет издержек, утверждает Адамидов. По его словам, перевозчики часто выигрывают дела против пассажиров, поскольку судятся преимущественно в одном и том же суде по месту регистрации компании. «Мелкое бытовое хамство сотрудников авиакомпании, в общем, фактически ненаказуемо», — добавил эксперт. Если же на «Уральские авиалинии» надавят авиавласти и сделают из инцидента политическое дело, то последствия будут серьезными.

Существует множество контрольных организаций: Росавиация, Ространснадзор, Федеральная антимонопольная служба, Генпрокуратура. Если пассажир считает, что его права нарушены, обязательно стоит скорректировать действия авиакомпании и обратиться к регуляторам, поскольку перевозчики во многом зависят от их решений, посоветовал Горбачев.
Предыдущая статья
Следующая статья
---
Латыпов Ильдар Уральские авиалинии Россия
21.08.2025
Игоря Сечина и Алексея Миллера "обидят" по зарплате
Доходы руководителей госкомпаний могут быть ограничены.
21.08.2025
Сергей Чемезов встал на подшипники
Одиозный глава "Ростеха" намерен через Генпрокуратуру национализировать Европейскую подшипниковую корпорацию.
20.08.2025
Аркадий Ротенберг прирос "национализированными" активами
Подконтрольная одиозному олигарху компания Русгаздобыча получит конфискованные предприятия АО "Группа ГМС".
20.08.2025
Бизнесмен Владислав Лихачев сбросил тещу из автомобиля
Основательница сети стоматологических клиник Alfa Stom Лилия Аношина стала жертвой мстительного зятя.
20.08.2025
Магомед Гаджиев продал немного Родины
Генпрокуратура подсчитала, что беглый экс-депутат Госдумы выдал США секреты страны на 45 миллионов долларов.
19.08.2025
Война снова ударила по нефтянке
Россия потеряла 13% мощностей НПЗ (Роснефть и ЛУКОЙЛ) из-за ударов украинских дронов.
18.08.2025
Константин Ремизов надстроил себе срок
Уголовное наказание бывшему главе девелоперской компании НДК выросло с 7 лет 10 месяцев до 14 лет и 6 месяцев.
18.08.2025
Имущество Саида Амирова не укрылось от взора Генпрокуратуры
К отбывающему срок криминальному экс-мэру Махачкалы подан иск на 2 миллиарда рублей.
18.08.2025
Оксана Лут проведет дечеченизацию активов Danone
Транзит власти в Чечне совпадет с "национализацией" активов компании Health & Nutrition (бывший Danone).
18.08.2025
Андрей Костин увел балкеры в Китай
Госбанкир замутил мега-распил на строительстве балкеров.
18.08.2025
Из Транснефти просочилось мошенничество
В дочерней компании трубопроводной корпорации обнаружены финансовые дыры.
16.08.2025
Вячеслав Ахмедов получил срок за парк "Патриот"
Директор парка Минобороны расхищал ведомственные бюджеты.
14.08.2025
Геннадий Тимченко удачно выпил "Балтику"
Олигарх купил «Балтику» у Carlsberg в семь раз ниже справедливой цены.
14.08.2025
Илья Варламов в Россию вернется только на отсидку
Суд приговорил сомнительного блогера заочно к 8 годам тюрьмы.
14.08.2025
Артемию Лебедеву прилетела сковородка
Tefal потребовала от скандального дизайнера заплатить 2 миллиона рублей.
13.08.2025
Алексей Мордашов заплыл за буйки
Гигантская яхта стального олигарха получила разрешение катать VIP-клиентов по Северному морскому пути.
13.08.2025
Халил Арсланов рвется на фронт
Коррумпированный экс-заместитель начальника Генштаба планирует отсидеться в окопе.
13.08.2025
Светлана Радионова отмыла Игоря Сечина от разлива мазута в Черном море
Суд удовлетворил иск Росприроднадзора на 85 миллиардов рублей к владельцам затонувших с грузом мазута "Роснефти" судов в Керченском пролив в декабре 2024 года.
12.08.2025
Олег Белозеров перепутал шпалы
Глава РЖД сажает корпорацию на голодный паек.
12.08.2025
Евгений Новицкий украл больше, чем думали
Криминальный бизнесмен вынес из частных страховых фондов более 9 миллиардов рублей.
О проекте (контакты) | Лица | Места | Организации


RuCompromat.Com ® 16+