"Шереметьево" (IATA: SVO, ICAO: UUEE) — российский международный аэропорт федерального значения, один из четырёх основных аэропортов Москвы и Московской области, первый в России по объёму пассажиропотока, также входит в двадцатку крупнейших аэропортов Европы. Обладает самым большим по площади аэровокзальным комплексом страны: пять пассажирских терминалов общей площадью свыше 480 тысяч квадратных метров. Пропускная способность — более 35 миллионов пассажиров в год. Маршрутная сеть — более 200 направлений. "Шереметьево" — аэропорт приписки авиакомпании «Аэрофлот».
Аэропорт Шереметьево включает четыре пассажирских терминала: «А» (терминал бизнес-авиации), «D», «E», «F» (ранее Шереметьево-2) и грузовой терминал «Шереметьево-Карго». 31,5589% акций принадлежат государству, остальная доля через «ТПС Авиа» — Аркадию Ротенбергу и Александру Пономаренко. Выручка компании в 2015 году составила 25,6 миллиарда рублей. Пассажиропоток через аэропорт в 2016 году составил более 34 миллионов пассажиров. Аэропорт обслужил в 2016 году почти 273 тысячи взлетов и посадок воздушных судов. В 2017 году пассажиропоток аэропорта составил 40 миллионов пассажиров. Официальный сайт.
Культ «Москва Карго» в столичном аэропорту
Московская межрегиональная транспортная прокуратура и Федеральная антимонопольная служба (ФАС) проверяют деятельность грузового терминала аэропорта Шереметьево «Москва Карго» (SVO-1) и его акционера — оператора самого авиаузла, Международного аэропорта Шереметьево (МАШ).
11.02.2021
Аэропорт Шереметьево загадил всю Клязьму
Администрация аэропорта публично обещала к 2021 году запустить новые очистные сооружения, но до сих пор загрязняет природу.
Самолет дрянь и дерьмо: «Аэрофлот» обвинили в дискредитации SSJ 100
«Аэрофлот» после крушения Superjet 100 в «Шереметьево» «рассказал всему миру, что самолет дрянь и дерьмо», заявил советник главы «Объединенной авиастроительной корпорации» Борис Алешин. По его словам, авиакомпания «дискредитировала» лайнер, тогда как производитель претензии к самому «Аэрофлоту» высказывать не стал
«Шереметьево» экономило на грузчиках вплоть до коллапса
Затруднения с получением багажа в аэропорту «Шереметьево» возникли 31 мая вечером, причем как раз в тот день, когда у аэропорта появилось новое название - имени Пушкина. В зале выдачи багажа терминала E скопились пассажиры минимум пяти рейсов.
Чучхе по-шереметьевски
Загоревшийся самолет рейса Москва – Мурманск аэропорт «Шереметьево» тушил своими силами и ликвидация пожара заняла больше времени.
Сотрудники Виталия Савельева дают показания СК
Председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Бастрыкин провел оперативное совещание в столичном аэропорту Шереметьево со следователями Главного управления по расследованию особо важных дел СК России, которым поручено расследование уголовного дела об аварийной посадке пассажирского самолета 5 мая 2019 года.
Пассажиры Аэрофлота сгорали заживо
Следственный комитет завершил извлечение тел 40 пассажиров и 1 бортпроводника из потерпевшего катастрофу самолета SSJ-100 компании «Аэрофлот» и заодно наглядно продемонстрировал причину назначения генетической экспертизы.
11.01.2019
Александру Нерадько не оторваться от новой полосы Шереметьево
Третья взлетно-посадочная полоса Шереметьево, строительство которой обошлось бюджету в 55 миллиардов рублей, не сможет полноценно эксплуатироваться. В Минтрансе признали, что этому помешает жилая застройка в районе аэропорта.
«Мы думаем о продаже 10% акций «Шереметьево»
Александр Пономаренко рассказывает, за счет чего «Шереметьево» за девять лет удвоит пассажиропоток и когда частные инвесторы смогут выкупить акции аэропорта у государства.
Небо, самолет, Ротенберг
Шереметьево еще не приватизировали, а три миллиардера, в том числе «друг Путина», уже создают новые правила.
31.08.2015
Аэропорт частного значения: на каких условиях передали Шереметьево
Владимир Путин подписал указ о приватизации аэропорта Шереметьево. Его крупнейшими акционерами станут предприниматели Аркадий Ротенберг и Александр Пономаренко. РБК разбирался, что и на каких условиях они получат.
‟Добролетом‟ не кончится
Авиакомпания первой испытала реальные последствия санкций ЕС. Заявления российских официальных лиц о том, что западные санкции будут для отечественного бизнеса лишь "пустым хлопком", оказались бравадой.